#662 전기철도설비 – 통칙 – 용어 정의

전기철도설비 – 통칙 – 용어 정의

전기철도설비 분야에서는 다양한 기술 용어가 사용되며, 정확한 이해가 필수입니다. 본 문서에서는 KEC 및 철도 전기기술 기준에 따라 전기철도 관련 주요 용어들을 정의하고 설명합니다.

1. 주요 용어 정의

전기철도 (Electric Railway): 전기 에너지를 동력원으로 사용하여 운행되는 철도 시스템.
전차선 (Overhead Contact Line): 전동차에 전력을 공급하기 위해 공중에 설치된 도체. 팬터그래프와 접촉하여 전류를 전달함.
집전장치 (Current Collector): 전차선 또는 제3궤도에서 전력을 집전하는 장치로, 팬터그래프 또는 집전슈가 이에 해당됨.
변전소 (Substation): 고압의 전력을 전기철도 운행용으로 변환 및 분배하는 시설.
직류철도 (DC Railway): DC 750V, DC 1500V 등의 직류전압을 사용하는 도시철도형 전기철도.
교류철도 (AC Railway): 보통 AC 25kV, 60Hz의 교류전력을 사용하는 일반철도형 전기철도.
접지 (Grounding): 전기적 안전을 확보하기 위해 도체를 지면과 연결하는 행위 또는 시스템.
절연내력 (Dielectric Strength): 전기설비가 견딜 수 있는 최대 전압. 일반적으로 정격전압의 2배 이상을 기준으로 시험.

절연내력 계산은 다음과 같은 공식으로 표현됩니다.

\[ V_{\text{시험}} = 2 \times V_{\text{정격}} + 1000 \]

예: 정격전압 25kV인 경우 시험 전압은 약 51kV 필요.